Ангарные ворота

Для больших проемов традиционно применяются автоматические ангарные ворота. На промышленных предприятиях они успешно решают задачи внешней защиты здания и внутреннего разграничения цехов.
Основная сфера их внедрения охватывает объекты авиации, включая самолетные ангары, а также обширные индустриальные территории — цехи и логистические центры.

Конструкция ангарных ворот

При монтаже откатных ворот лучше использовать верхнюю направляющую, если позволяет вес ворот. С нижним рельсом зимой будет больше забот из-за снега и льда, которые придется регулярно убирать. Впрочем, очень тяжелые конструкции с мощным двигателем способна сама пробивать себе путь, перемалывая любой лед на путях.
Сдвижные ворота для ангаров можно сделать из одной или двух свторок. Ориентироваться нужно на наличие места для сдвига и желаемую скорость (двустворчатые открываются в два раза быстрее). В сами ворота можно легко вмонтировать окна, светопропускающие панели, двери для персонала и даже секционные ворота для проезда небольших машин. Заказывая в «АМВ», вы обращаетесь напрямую на производство, а значит получаете индивидуальный подход, небольшие сроки и приятный прайс.

Существуют определенные общепринятые правила и требования к установке:

• размеры ворот для ангаров и их конструкция должны соответствовать величине проема и габаритам используемой техники;
• полотно необходимо утеплить так же, как и сам ангар;
• материалы и устройства, должны быть устойчивы к резким перепадам температур и, при этом, исправно работать;
• конструкция ангарных ворот должна быть рассчитана на значительную ветровую (до 50 кг/кв. м.) и снеговую нагрузки.
  Следует учитывать, что при появлении даже незначительного слоя наледи, вес ворот может значительно увеличиваться;
• при установке ворот с верхней направляющей нужно учитывать прочность несущих балок ангара;
• система электроприводов должна работать надежно и бесперебойно при движении и остановке ворот;
• конструкция ворот должна предусматривать легкое открытие в ручном режиме при отсутствии электроэнергии, что достигается разблокировкой тормозов.
  В случае отсутствия данной функции, ворота можно будет открыть только с помощью тягача;
• зазоры по всему воротному периметру закрываются уплотнителями так, чтобы их при надобности несложно было заменить;
• желательно учитывать, что ангарные ворота – это основной фасадный элемент, к которому обычно предъявляются не только технические, но и эстетические требования.

Критически важным аспектом выступает надежная управляющая автоматика. Широкий ассортимент приводов и акссесуаров гарантирует точную настройку под любую специфику объекта. Приводные механизмы подбираются пропорционально массе створок, где наиболее производительные трехфазные способны перемещать до 3,5 тонн.